当前位置:欲望社>书库>都市言情>平凡之路2010> 平凡之路2010 第370节

平凡之路2010 第370节

  这个话题让戴巍的表情稍微不自在了一下,不过其他人都没有注意到。
  刘简妮已经招呼道:“都已经认识了那就坐下聊吧,刚才都说了不是外人就随意一点。”
  于是几人分两边落座,今天这场会面才算是进入正题。
  其实在此之前林一已经从刘简妮那里知道对方的来意了,不过作为主人还是应该由他来开口。
  “老朱今天带着戴巍过来,应该不是为了串串门儿吧?”
  “我就直说了林一,你们应该留意到了最近市场对于共享单车这个赛道的追捧,作为现在出行领域的巨头,我想你们一定不会袖手旁观。”
  他拍了拍身边的小兄弟:“戴巍和他的小黄车现在已经上了快车道,跟万里出行一定有很大的合作空间,所以我带他过来谈一谈。”
  “来戴巍,你自己介绍介绍。”
  戴巍是在光华做过学生会主席的人,这么点小场面完全应付得了,他接到信号开始侃侃而谈,表情和语气都很到位。
  “小黄车的故事要从我自己开始讲起。2013年本科毕业之后,我gap了一年去高原省支教,在那里改变了我很多人生的想法和目标。”
  “回来以后我仍然热心地参加公益事业,直到一位很尊敬的p大师兄把我点醒。”
  “他说你一个普普通通的穷学生,一年到头跑下来能做多少事儿,为什么不干出一些事业之后再来帮助别人呢?”
  “于是我决定开始创业。”
  “我自己是个骑行爱好者,所以把脑筋动到了校园里随处可见的单车上,跟几个同伴一起探索了共享单车这一条路。”
  “很幸运的,我们的梦想得到了包括澜沧江创投在内的风投机构的关注和支持,比我们一开始设想得更加迅猛更加蓬勃地发展到了今天。”
  “如果小黄车能够进一步得到万里出行的助力,我相信这个梦想一定能够走得更远,更坚定更踏实。”
  林一对这个比自己大三岁的年轻人的感人事迹其实并不太感兴趣,何况他也算不上是“普普通通的穷学生”。
  他跟身边的刘简妮交换了一下眼神后由后者问道:“戴巍,在商言商我们对小黄车的商业计划需要有更多的了解,特别是你们的盈利能力。”
  “我们完全可以盈利!”
  戴巍看上去很是自信的样子,“小黄车拿到融资之后已经在各大高校的校园里面铺开,虽然高频低价,但是积少成多现金流也是非常可观的。”
  “实际上我们这个模式已经跑通了,经过检验是能够盈利的,接下来只需要加大投入规模。”
  这次是林一的提问:“你们有没有考虑过进入城市的场景下,这种业务模式会发生很大的变化?”
  戴巍胸有成竹:“当然,虽然范围会扩大但是业务逻辑是一样的,而且外面的用户应该有更强的支付能力才对。”
  林一对此不置可否。
  后面戴巍还做了一大堆介绍,林一并没有专注地听,会面结束之后礼貌地把两个人送走了。
  第554章 我们需要这个故事
  “万里出行会投资我们吗?”
  “机会很大,等信儿吧。”
  回去的路上,戴巍跟老朱在车厢里面私下交换着意见。
  老朱其实对于这次会面的结果是有一定把握的,因为来之前他已经跟刘简妮沟通了多次。
  但是刚才看到林一的反应,让他这个把握反而有所下降,毕竟那才是最终决策的人。
  林一在投资人那里的名声并不好。
  之前万里出行陷入困境的时候,林一表现出了非常固执的性格,连bat同时出面都劝不动,这在投资人看来是“难合作”的标签。
  老朱对于嘟嘟打车的意外出局其实是非常遗憾的,站在他的角度当然希望自己更加熟悉的团队能够胜出。
  好在最后的结果还是圆满的,并且为了把柳清拉下马,林一给投资人许下了足够的承诺。
  不管怎么说,就算老朱跟林一没有什么私交,现在还是不得不接受现实,主动跟这个年轻的ceo打交道。
  想到年轻,他提了一嘴。
  “刚才你应该对林一表现出更多尊重的。”
  “你不应该在意他比你小几岁,而更应该在意的是他的公司估值是你的上百倍,而且很可能是共享单车行业归属的决定性力量。”
  戴巍听到这句话略显尴尬,还是为自己辩解了一下:“刚才我应该没有对他失礼吧?”
  老朱摇了摇头没有再说,提醒一句就够了。
  手把手教那是亲爹的待遇,对方还未必领情。
  ……
  那两位在路上议论今天的得失,作为主人的林一和刘简妮自然也要对他们有所评价。
  “你觉得他们怎么样?”
  “不怎么样。”
  林一现在已经能够脸不红心不跳地搞当面一套背后一套了,刚才老朱走的时候他还答应对方要好好考虑考虑,转过头就已经不屑一顾。
  明知道是个坑,为什么还玩共享单车?
  “小黄车能盈利只是戴巍一厢情愿的想法,他现在被老朱这样的人围着转,所以风沙迷了眼。”
  “且不说他的单车成本回收周期有多长,一旦铺开到城市面,他的管理成本会有多高,一个学生会主席的资历真的应付得过来吗?”
  “这还没考虑到严峻的行业竞争的问题,以目前资本的追捧态度,几乎是一定会发生的。”
  “要知道万里出行在打车行业做到了第三年,并且扫清了所有主要的竞争对手,然后才敢奢望一下在明年实现盈利,尚且无法保证能够做到。”
  “我们玩儿的是汽车,他玩儿的是单车,小黄车何德何能,敢说自己能实现盈利呢?”
  话是这么说,林一也能理解。
  人家上门来求合作,总不能说一句“我的公司无法盈利”,或者“我不确定能否盈利”吧?
  总而言之,他是知道了共享单车的结局,所以在心里已经预设好了立场,提前拒绝了对方。
  这叫先入为主。
  “我倒是觉得,这件事情还可以再商榷一下。”
  嗯?
  林一对刘简妮的态度表示很惊讶,作为一名经验丰富的前投资人,自己看出来的东西她不可能看不出来。
  “你该不会想要赞助这个年轻人的梦想吧?”
  这当然是个玩笑,搭档这么久林一从来没有怀疑过她的立场,而且刘简妮也是有自己的理由的。
  “戴巍怎么想,在我看来是最无关紧要的。”
  “自从专业的风投机构找到他,并且把他引导到这条道路上之后,共享单车的发展就不以他的意志为转移了。”
  林一追问道:“假如你现在还是一个投资人的话,你会投小黄车吗?”
  刘简妮实事求是地回答:“我不会第一个投,这和我本人的投资风格和风险偏好有关。”
  “但是林一,现在我是万里出行的cfo,在我看来这个项目对于我们来说是必投的。”
  这下林一不得不非常认真地对待她的理由了。
  “老朱,或者其他的投资人看中了这条赛道,并不是真的相信他们画的盈利的大饼。”
  “而是看中它高频的需求,如果这种商业模式真的能打通所谓的最后一公里,那么用户每天至少会使用两次。”
  “而且骑得起车的人总比打得起车的人更多,所以这是一个更大的用户池,相比于骑车本身赚不赚钱,他们可能更加看重这个东西。”
  “虽然骑车是个简单的行为,但是流量的魅力在于它是可以相互转移的,如果引导得当的话可以发挥更大的价值。”
  “这才是共享单车的故事。”
  林一对此自然能够理解,但还不足以说服他放弃之前的想法。
  “所以你觉得它可以往打车软件这边导流?”
  “但是你也说了打车的群体和骑车的群体并不重合,这中间的转化率是非常可疑的。”
  刘简妮摇头道:“刚才老朱说了一句恭维话你可能没有留意,他说万里出行是目前出行领域唯一的巨头。”
  “共享单车的红利我们到底能不能吃得上,我没办法保证,但就算只是为了巩固我们在大出行行业的地位,我们也不能忽视这一次浪潮。”
  “退一步说,宁可让事实证明共享单车的模式在我们手上失败了,但也不能被别人抢走。”
  “林一,我们需要这个故事。”
  刘简妮的话不能说醍醐灌顶,但确实以她的视角给了林一更多的提醒。
  作为刚刚结束了三年苦战的打车行业唯一幸存者,投资人最怕的就是之前的局面重来一次。
  让投资人相信公司有护城河,以及公司真的有护城河,这是两个相互关联但绝不重合的事件。
  林一很清楚共享单车是玩儿不转的,但依然被说服了。
  “我遵守游戏规则。”
  刘简妮对于林一能够听得进劝告非常欣慰。
  她也进一步说明道:“其实我的意思是我们不能在共享单车的热潮里置身事外,倒不是说必须要选择这个小黄车。”
  “这个行业里面还有其他的标的,申城那边就有一个能跟小黄车分庭抗礼的。我可以把他们约过来我们分别见一见,然后挑一个靠谱的团队。”
  在这件事情上林一还有别的想法。
  他本来是不打算趟共享单车的浑水,那么不管是小黄车还是什么车,都通通不必考虑。
  既然以万里出行的位置没办法充当一个看客,那他的心态转变之后,反而有了决定。
  “不,我们就投这个小黄车。”
  听起来略显草率,但是刘简妮没有再坚决地反对。
  她不认为林一这个决定是武断的,因为以万里出行今时今日的江湖地位,至少在出行领域,他们选择了谁本身就是一个重要的影响因素。
  他们不是棋子,是棋手。
  林一对此表示认同,在私下里他还有别的理由。
  “简妮,你刚才说的我完全同意,只有一点例外,那就是你说无足轻重可能小看了戴巍,他的……”

上一章目录+书签下一章