UAAG空难调查组_53
三分钟后，Lina就拿着复印好的五份文件回到办公区。她还顺路去了一趟资料室，把美航3157的事故原件放回原地。金发女郎穿着一身贴身连衣裙，更勾勒出窈窕身材，她笑道：“我觉得，这种资料原件还是保存好，放在资料室就行。你觉得呢？”
卓桓并不在乎这种小事：“随你。”
众人拿3157的资料看了起来。
刚才卓桓问伏城是否有看过这份资料时，伏城回答的是，他并未看过。但美航3157在航空业颇有名气，他其实是知道这起事故的。
1996年7月13日，全美航空3157号航班从西雅图起飞，飞往盐湖城。下午17时13分，飞机突然俯冲向下，一头扎进距离盐湖城40公里的大盐湖，机上135名乘客和7位机务人员全部遇难。
大盐湖占地3525平方公里，平均水深却只有4.9米。飞机从两万英尺的高空一头猛栽下去，它冲击的几乎不像是水面，更像是陆地。
失事飞机是波音公司的737型号民营客机，高度为11米。就像成年人误入儿童游泳区，这架飞机在湖面上极其醒目，格格不入，救援人员抵达现场后不久，就通过直升机找到了飞机的残骸。
然而当时已经是深夜，更深入的搜索工作难以进行。等到第二日中午，NTSB的调查人员抵达现场，下午14时31分，在大盐湖的一处暗礁旁，捞出了黑匣子。
“这起事故真是让人记忆犹新。”老约瑟夫感慨万分，“当时我还没去NTSB做调查员，我正好也是全美航空的飞行员。这件事一出，全美航空股价暴跌，公司内部立刻停飞了美国境内所有的波音737飞机。真可惜，我当时开的是空客，737的那群家伙可是休息了整整两个月。”
伏城惊讶道：“你以前是全美航空的飞行员？”
老约瑟夫理理凌乱松散的衬衫顶扣，将本就不多的头发全撩向后，露出深沉微笑：“不像么？03年我才加入NTSB，成了一位空难调查员。哦，伏，苏，你们为什么都用这样震惊的眼神望着我，难道我真的不像一位优秀的机长？”
苏飞脱口而出：“不像！”
“可真伤人。不过我是有证据的。我从全美离职，转入NTSB并非突发奇想，而是有原因的。”老约瑟夫笑了笑，他把资料夹放到桌上，弯腰将自己的裤脚捋高。
金属冰冷的光泽倏地撞入众人眼帘，办公室里有一瞬间的寂静。
老约瑟夫把裤脚又放了回去，他笑眯眯道：“2003年1月17日，全美航空384号航班事故，我是机长。”
众人没在这个话题上再多说下去。
伏城很快看完美航3157的资料，他看向卓桓，皱起眉：“这起事故NTSB已经在二十三年前就停止调查。3157的黑匣子虽然很快就找到了，但是在飞机出事前十分钟，它就被关闭了。也就是说，黑匣子根本无法提供任何事故信息。”
苏飞迅速插嘴：“黑匣子关闭？怎么关闭的，人为的还是机器故障？”
老约瑟夫嘿嘿一笑：“你是想说，传说中的理查俯冲？”
苏飞一愣，接着：“卧槽？！这就是传说中的理查俯冲？！”他赶忙把事故资料翻到机务人员的资料那一页，指着机长的名字：“理查·劳伦德……真的是他，理查俯冲！”
理查俯冲，是航空业一个非常有名的梗，其名气和另一起业内著名事故——法航447号航班事故不相上下。哪怕是圈外人，都对此如雷贯耳。
——美航理查爱俯冲，法航博南会拉杆。
前者驾驶美航737，以神奇的方式，用力推杆，直冲而下，一头栽进大盐湖。
后者在大西洋上空，莫名地神之拉杆，成功将飞机送进了浩瀚无垠的广袤大洋。
对于美航的这起事故，大众的推测是机长由于私人原因，有自杀倾向。于是绑架飞机，实施自杀。因此黑匣子是被他手动关闭的。
“你们看资料不看完全部么？”卓桓嗤笑一声，“理查俯冲只是个笑话，没人说它就是真相。对于这起事故还有一种推测，可能是方向舵有机械故障。”
苏飞立刻把资料翻到最后几页。
“方向舵的伺机阀有轻微故障隐患，曾经在1993年到1996年四年间，发生过11起故障……”
伏城早就把资料全部看完，他伸手敲着桌面：“所以，黑匣子有可能是因为故障关闭的，也可能是人为关闭的。飞机之所以俯冲坠毁，可能是人为的，也可能是机械故障。那么现在我们把这起事故再重新拿出来，是为了什么？”
卓桓抬眸看了他一眼，双手交叠，淡淡道：“波音737，我拆过一架。”
众人：“……”
您继续。
一个大喘气后，欣赏完众人五味杂陈的表情，卓桓勾起嘴角，接着说：“美航这台波音737的型号，零件大约有六百多万个。幸运的是，大盐湖确实很浅，最深处只有十一米，而3157坠毁的地方，水深才4.6米，所以几乎所有飞机零件都被打捞上来了。如果没有黑匣子，无法证明坠机时发生了什么，那还有一个办法……”
伏城猛地意识到那个办法是什么，但他迟疑地望着卓桓，心中总觉得不可能。
然后他就听这个男人说：“把六百万个零件全部检查一遍。”
众人：“……”
苏飞：“Lina姐，中午十一点就可以去吃饭了是么，咱们有包三餐么？”
老约瑟夫：“我想喝酒，哪儿有好的酒吧。”