当前位置:欲望社>书库>都市言情>超级手表> 第0573章:高射炮打蚊子

第0573章:高射炮打蚊子

  有钱人的世界,普通的屌丝是永远不会懂的。
  而这就是有钱人的干活方式……tm竟然用运输机来送大巴。
  说实话,估计姓沈的除外,任何有钱人都不会干这种蠢事。
  将一台大巴,空运得花多少钱,这个账肯定有人会算的,但不是沈妙语和沈伯良去算。
  有时候,钱的多少并不能跟事件划上等号的。
  尤其是,对沈家这种不差钱的主来说。
  对沈妙语和沈伯良来说,能用钱解决的事情,其实上就不算是事情了。
  他们需要的是解决事情的方式,而钱只是其中一个微不足道的因素。
  因为,对他们来说,能不能帮助叶昆,直接关系到沈家的面子问题。
  换句话来说,这件事情,其实己经升级到尊严的位置上去了。
  如果不用运输机送大巴,叶昆就会丢脸……
  叶昆丢脸,其实就是在打沈家的脸。
  这孩子,帮了他们沈家多少忙啊,说道都需要一点时间呢!
  关键是,人家也不差钱,他帮助了你,也不要你报偿,这就有点尴尬了。
  想想吧,沈妙语想送他台跑车,他也不要,想送他房子他也不要。
  后来,勉强才说服了他,跑车给他暂时当代步工具,才勉强留下的,他肯定不会要。
  遇到这种施恩不图报的人,从来就只会施恩的沈家人,简直不明白怎样才能回报了。
  以叶昆现在的状况来说,他其实己经很少要去求人了,基本上是不会求的。
  这种现象,让沈家人认为,或许就永远没机会回报了,这挺让人尴尬的。
  对于穷人来说,知恩图报或许是一种艰难的债务。
  但对富人来说,欠别人的人情,其实也是一种沉重的债务……
  关键是,这种债务还无法偿还,人家不需要你还,你看这事整的!
  所以,普通人或许无法理解,沈家为什么要用运输机送大巴,就并不奇怪了。
  还好,沈家在世界各地的关系相当扎实,而且沈伯良在沈家,又是顶级执事,他在俄罗斯亲自办这件事,肯定就更加没有问题了……总之,只要将车送到北京,钱不是问题。
  沈伯良嘱咐下属去办这事之后,便对沈妙语说:“妙语,先就这样吧,我也不跟你说了,还得跟俄罗斯方面,联系运输机的事呢。不过你放心,俄罗斯方面我有熟人,实在不行就找军方吧,找他们调一台a——124帮忙吧……你等我的好消息,好了我再通知你!”
  沈妙语很清楚,俄罗斯这一块,大伯沈伯良的关系很过硬的。
  因此,要他调一架运输机肯定是没有问题,就是航程方面的安排,估计要费点力。
  毕竟,叶昆要车要得比较急,必须在明天上班之前就送到北京。留给他们的时间不多,必须在今天处理好……飞机起飞到北京这需要一个复杂的程序,惊动的部门也将繁多。
  可是以,很多方面,都不是用钱能够解决的。在这么短的时间,要从俄罗斯调一架a——124大型运输机,对沈伯良来说并非难事,难的是,让它在这么快的时间飞北京。
  这是一次跨国的航母,需要协调的部门相当的复杂,因此,对沈伯良来说,无异一次实力大考验。没有足够的动能,显然是无法完成这个看似简单,其实深不可测的举措的。
  沈伯良挂断电话之后,可不敢怠慢,立刻进入了激活类别的开挂模式……
  他开始亲自联系各个关键人物,以便让自己的计划进入高速的实施阶段。
  对他来说,寻找飞机显然不是最迫切的事情,他必须先打通飞机起飞的各种关节。
  事情总得一步步的去做对吧,之前己经嘱咐了下属,早就开始运营了。而他开始亲息介入,运输机运送大巴的进程就开始进入实质阶段了。
  沈伯良至所以找一架大型的a——124运输机,当然有他的想法。
  他要的是一步到位的运送结果,因为这种大型的运输机,油料充足航程也远。
  所以,多花点钱能一步到位,就是他所要的结果。要知道,a——124可是俄罗斯的明星运输机,是目前世界上的第二大运输机。
  安-124,是由前苏联安东诺夫设计集团设计。
  该机当之无愧的,属于目前世界上第二大的运输机。
  安-124替代了1974年停产的安-22重型战略运输机,性能比美国的c-5运输机更优。
  该机绰号“鲁斯兰”北约代号“秃鹰”,由俄罗斯乌里扬诺夫斯克的航星sp厂和乌克兰基辅飞机厂分别生产。至1995年为止,共生产了56架。
  安-124粗大的机身呈梨形截面,主翼为后掠下反式上单翼,翼展达73。30米。
  翼下4个短舱内,装有推力为23400千克的d-18t涡扇发动机。
  该发动机由扎波罗什“进步”机器制造设计局研制,带有反推力装置。
  机头机尾设有全尺寸货舱门,向上和向左右打开、货物能从贯穿货舱中自由出入。
  安-124机腹贴近地面,方便装卸工作。起落架为前三点式,采用24个机轮。
  其货舱分为上下两层。上层舱室较狭小,6名机组人员和1名货物装卸员组成的机组的座位均在此,另外上层舱室还可载88名乘客。
  下层主货舱尺寸为366。4(宽)4。4(高)米,容积1013。76立方米,载重可达150吨,起飞重量达405吨。这一指标约为美国c-17的2倍,c-5的1。25倍,安-22的1。875倍。
  货舱前后舱门采用液压装置开闭,分别可在7分钟和3分钟内打开。
  货舱顶部装有2个起重能力为10吨的吊车,还另有2部牵引力为3吨的绞盘车。
  由于货舱空间很大,安-124能够运载普通飞机机身、化工厂塔件等大型货物。
  因此,让这么样的一个庞然大物,送一辆豪华大巴,无疑就像在用高射炮来打蚊子。
  要知道,这种大型的运输机,可不像普通飞机产,是随随便便就能租用的。
  还好,沈家在俄罗斯的实力相当不错,很快沈伯良就摆平了该做的一切。
  大概在十一点左右,他己经吩咐,司机将巴士驶往最近的机场,等候登机。
  做完这一切之后,沈伯良才拨通了沈妙语的电话,准备告诉她一切就绪。

上一章目录+书签下一章